Στις Περιφέρειες 18 εκ. ευρώ για τη μεταφορά μαθητών

Την κατανομή του ποσού των 18 εκατομμυρίων ευρώ
στις Περιφέρειες της χώρας για κάλυψη δαπανών μεταφοράς μαθητών,
έναντι της συνολικής τους δαπάνης για το σχολικό έτος 2014-2015,
αποφάσισε το υπουργείο Εσωτερικών.
Η κατανομή του ποσού θα γίνει
μέσω των «Κεντρικών Αυτοτελών
Πόρων των Περιφερειών».
Διαβάστε πώς θα γίνει αναλυτικά
η κατανομή ανά Περιφέρεια και
Περιφερειακή Ενότητα στην σχετική απόφαση. Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....

Επιστολή ΕΝΠΕ για μεταφορά μαθητών

Επιστολή ΕΝΠΕ για μεταφορά μαθητών

Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....

Πως κατανέμονται τα 30,7 εκ. ευρώ στις περιφέρειες για τη μεταφορά μαθητών

Το ποσό των 30.753.786,39 κατανέμεται στις περιφέρειες της χώρας για τη μεταφορά των μαθητών.
Το ποσό προορίζεται καταρχήν για την εξόφληση του συνόλου των χρεών για το σχολικό έτος 2013-2014 και εφόσον προκύψουν αδιάθετα ποσά, αυτά μπορούν να διατεθούν για αντίστοιχες δαπάνες μεταφοράς μαθητών του φετινού σχολικού έτους, υπό την προϋπόθεση ότι έχει προηγηθεί η έγγραφη ενημέρωση της αρμόδιας διεύθυνσης του υπουργείου Εσωτερικών για το ύψος των ποσών αυτών.
Αναλυτικά ο πίνακας κατανομής ποσών ανά περιφέρεια Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....

Τροπολογία επιλύει(;) τα προβλήματα στους διαγωνισμούς μεταφοράς μαθητών

Άλυτο παραμένει το πρόβλημα της μεταφοράς χιλιάδων μαθητών που διαμένουν σε μεγάλη απόσταση από τη σχολική μονάδα που φοιτούν, λίγες μόλις μέρες πριν «το πρώτο κουδούνι». Προβλήματα κάλυψης δρομολογίων εντοπίστηκαν ήδη στις πυκνοδομημένες περιοχές της Ανατολικής Αττικής αλλά και της Θεσσαλονίκης, λόγω των περιορισμών στις χιλιομετρικές αποστάσεις που θέτουν οι ισχύουσες ρυθμίσεις, με αποτέλεσμα να μη μπορεί να εξυπηρετηθεί μεγάλος αριθμός παιδιών. Αλλά και στις άλλες περιοχές της χώρας υπάρχει πρόβλημα, καθώς οι λεωφορειούχοι δεν εκδήλωσαν ενδιαφέρον, με αποτέλεσμα να παραμένουν αδιάθετα δρομολόγια.
Το αρμόδιο για το θέμα υπουργείο Εσωτερικών, επιχειρεί να δοθεί λύση διαθέτοντας ωστόσο λιγότερα, ακόμη και από πέρυσι κονδύλια.
Σημειωτέον ότι το 2010 προβλέπονταν 200 εκατ. ευρώ για τη μεταφορά 196.000 μαθητών, ενώ τώρα προβλέπεται ποσό χαμηλότερο των 160 εκατ. ευρώ (λιγότερα και από πέρυσι) για τη μεταφορά περισσότερων από 210.000 μαθητών.
Μετά από συνεργασία με τους περιφερειάρχες η ηγεσία του υπουργείου Εσωτερικών προωθεί ρύθμιση η οποία κατατίθεται στο υπό ψήφιση νομοσχέδιο του υπουργείου Υγείας με στόχο, πρώτον να αρθούν γραφειοκρατικά προβλήματα στους διαγωνισμούς μεταφοράς των μαθητών από τις περιφέρειες της χώρας και δεύτερον να διευκολυνθούν μαθητές που μέχρι τώρα δεν μπορούσαν να εξυπηρετηθούν λόγω του ότι τα δρομολόγια της περιφέρειας, με δημόσια ή δημοτική και υπεραστική συγκοινωνία, έχουν σχεδιαστεί με βάση ότι συνολικά η απόσταση των κατοικιών των μαθητών έως τη στάση επιβίβασης και την απόσταση της στάσης αποβίβασης έως τη σχολική μονάδα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα χιλιομετρικά όρια που θέτει η ΚΥΑ 24001/2013 (ΦΕΚ 1449 Β/14.6.2013).
Στην τροπολογία αυτή, λοιπόν, υπάρχει διάταξη η οποία ορίζει ότι αν, μετά τον πρόχειρο διαγωνισμό, παραμένουν αδιάθετα δρομολόγια μπορεί, κατ” εξαίρεση, να προσφύγει η περιφέρεια στη διαδικασία της ελεύθερης διαπραγμάτευσης με λεωφορειούχους, ώστε να αντιμετωπισθεί άμεσα το ζήτημα της μεταφοράς.
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία σήμερα υπάρχει η δυνατότητα ανάθεσης του μεταφορικού έργου στους προσωρινούς μειοδότες για το χρονικό διάστημα που θα απαιτηθεί μέχρι την ολοκλήρωση όλων των διαγωνιστικών διαδικασιών και την υπογραφή των συμβάσεων και όχι πέραν της 28ης Φεβρουαρίου 2015. Αν οι διαγωνισμοί δεν έχουν αναδείξει προσωρινούς μειοδότες, τότε η Οικονομική Επιτροπή μπορεί να αναθέτει την εκτέλεση των δρομολογίων κατόπιν πρόχειρου διαγωνισμού για το ίδιο μέγιστο χρονικό διάστημα.
Για τις περιπτώσεις που ακόμη και οι πρόχειροι διαγωνισμοί κηρύχθηκαν άγονοι, καθώς δεν προσήλθαν ενδιαφερόμενοι λεωφορειούχοι, με την προωθούμενη ρύθμιση επιτρέπονται οι ελεύθερες διαπραγματεύσεις με την εποπτεία και τον έλεγχο της περιφέρειας, ώστε να μπορέσουν οι μαθητές να πάνε στα σχολεία τους.
Στην τροπολογία, υπάρχει επίσης διάταξη που εξαιρεί από την ΚΥΑ 24001/2013 («Μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων από τις Περιφέρειες») ως προς τους χιλιομετρικούς «φραγμούς», με έμφαση στην Ανατολική Αττική και την ευρύτερη περιοχή του Νομού Θεσσαλονίκης.
Η νέα διάταξη προβλέπει ότι για μαθητές πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης σε αυτές τις περιοχές, εφόσον δεν εξυπηρετούνται από τα δημόσια συγκοινωνιακά μέσα ή ίδια μέσα μεταφοράς της Περιφέρειας, θα επιτρέπεται τα δρομολόγια -ύστερα από σύμφωνη γνώμη επιτροπής στην οποία μετέχουν εκπρόσωποι της περιφέρειας, του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών κ.ά.- να υπερβαίνουν τη χιλιομετρική απόσταση που τίθενται στην ΚΥΑ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την ισχύουσα ΚΥΑ οι Περιφέρειες μεταφέρουν δωρεάν τους μαθητές πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης δημόσιων σχολείων οι οποίοι κατοικούν από τη σχολική τους μονάδα σε απόσταση μεγαλύτερη από την οριζόμενη ως εξής:
Α. με ειδικά μαθητικά δελτία (ΕΜΔ) και ίδια μέσα
α. 1.200 μέτρα για μαθητές πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης
β. 2.500 μέτρα για μαθητές Γυμνασίων
γ. 4.000 μέτρα για μαθητές Λυκείων, ΕΠΑΛ και ΕΠΑΣ

Β. με δημόσια σύμβαση υπηρεσιών
α. 1.200 μέτρα για μαθητές πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης
β. 3.000 μέτρα για μαθητές Γυμνασίων
γ. 5.000 μέτρα για μαθητές Λυκείων, ΕΠΑΛ και ΕΠΑΣ
Ωστόσο, σύμφωνα με την ΚΥΑ, οι μαθητές αυτοί μεταφέρονται με δημόσια ή δημοτική αστική και υπεραστική συγκοινωνία, εφόσον η συνολική απόσταση η οποία περιλαμβάνει την απόσταση των κατοικιών των μαθητών έως τη στάση επιβίβασης και την απόσταση της στάσης αποβίβασης έως τη σχολική μονάδα, δεν υπερβαίνει τα παραπάνω όρια (1,2 χλμ. για μαθητές πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, 2,5 χλμ. για μαθητές Γυμνασίων, 4 χλμ. για μαθητές Λυκείων, ΕΠΑΛ και ΕΠΑΣ).
Με τη νέα ρύθμιση, σύμφωνα με το υπουργείο Εσωτερικών, θα καλυφθούν περισσότεροι μαθητές, μια και θα ενισχυθεί ο σχεδιασμός των δρομολογίων με μεγαλύτερη χιλιομετρική «ανάσα». Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....

30 εκ. ευρώ στις περιφέρειες για τη μεταφορά μαθητών

Με το ποσό των 30 εκατ. ευρώ ενισχύει τις περιφέρειες της χώρας το υπουργείο Εσωτερικών, προκειμένου να καλυφθούν δαπάνες μεταφοράς μαθητών.
Το ανωτέρω ποσό, προέρχεται από
το λογαριασμό που τηρείται
στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων με τον τίτλο «Κεντρικοί Αυτοτελείς Πόροι των Περιφερειών» (ΚΑΠ), του έτους 2014,
ενώ όπως επισημαίνεται
η δαπάνη αφορά στην εξόφληση έναντι
της συνολικής δαπάνης για το σχολικό έτος 2013-2014.
Για να δείτε την απόφαση πατήστε εδώ Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....

Τι αλλάζει στη διαδικασία για τη μεταφορά των μαθητών

Την απλοποίηση των διαδικασιών σχετικά με τη μεταφορά των μαθητών τη νέα σχολική περίοδο 2014-2015 διευκρινίζει με εγκύκλιό του ο υπουργός Εσωτερικών Αργύρης Ντινόπουλος, μετά τις πρόσφατες ρυθμίσεις και τις τροποποιήσεις που έγιναν στη ισχύουσα νομοθεσία, – άρθρο 49 του ν.4274/2014 (ΦΕΚ 147 Α’) «Ρυθµίσεις Ποινικού και Σωφρονιστικού ∆ικαίου και άλλες διατάξεις» – προκειμένου να αποφευχθούν ενδεχόμενα προβλήματα.
Ειδικότερα στις περιπτώσεις που οι διαγωνισµοί για τη µεταφορά µαθητών, σχολικού έτους 2014-2015, έχουν δηµοσιευθεί, αλλά δεν έχουν ολοκληρωθεί έως την έναρξη του σχολικού έτους, η Οικονοµική Επιτροπή µπορεί, κατ’ εξαίρεση των κείµενων διατάξεων, να αποφασίζει την ανάθεση εκτέλεσης των σχετικών δροµολογίων στους προσωρινούς µειοδότες έως την ολοκλήρωση των διαγωνισµών, µε την υπογραφή των οικείων συµβάσεων και όχι πέραν της 28.2.2015.
Εάν στις ανωτέρω περιπτώσεις δεν έχουν αναδειχθεί προσωρινοί µειοδότες, η Οικονοµική Επιτροπή µπορεί να αναθέτει για το ίδιο χρονικό διάστηµα την εκτέλεση των δροµολογίων κατόπιν πρόχειρου διαγωνισµού, κατά την έννοια του άρθρου 83 του ν.2362/1995 (Α΄247), όπως ισχύει, τηρουµένων των προϋποθέσεων διαφάνειας και ανταγωνισµού.
Με την ολοκλήρωση των αρχικών διαγωνισµών οι συµβάσεις των προηγούµενων εδαφίων λύονται αυτοδικαίως και αζηµίως.
Στις ανωτέρω περιπτώσεις, το συµβατικό κόστος εκάστου δροµολογίου δεν µπορεί να υπερβαίνει τη µέγιστη αποζηµίωση που προκύπτει από την εφαρµογή της υπ’ αριθµ. 24001/11.06.2013 κ.υ.α. (Β” 149).
Ο προβλεπόµενος, σύµφωνα µε το άρθρο 278 του ν.3852/2010 (Α” 87), έλεγχος για τις συµβάσεις της προηγούµενης παραγράφου, ποσού ύψους άνω των 200.000 ευρώ και χωρίς ανώτατο όριο, διενεργείται από τον Επίτροπο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που είναι αρµόδιος για τον προληπτικό έλεγχο των δαπανών του µεγαλύτερου ∆ήµου της Περιφερειακής Ενότητας στην οποία αφορά η σύµβαση µεταφοράς µαθητών.
Απαραίτητη προϋπόθεση για την εφαρµογή από τις Περιφέρειες των ανωτέρω ρυθµίσεων είναι να έχουν υποχρεωτικά προβεί στη δηµοσίευση των προκηρύξεων των διαγωνισµών µεταφοράς µαθητών σχολικού έτους 2014-2015, σύµφωνα µε την κ.υ.α. υπ’ αριθµ. 24001/2013 (ΦΕΚ 1449 Β’) και να πιθανολογούν, ότι µε την έναρξη της σχολικής χρονιάς δεν θα έχει εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη µεταφορά του συνόλου των µαθητών από και προς τις σχολικές µονάδες.
Αναλυτικά η εγκύκλιος εδώ Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....

Στις περιφέρειες 42 εκατ. ευρώ για τη μεταφορά μαθητών

Στην έγκριση της επιχορήγησης των Περιφερειών της Χώρας από τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους έτους 2013, συνολικού ποσού 42 εκατ. ευρώ, για την κάλυψη δαπανών μεταφοράς μαθητών προχωρεί το υπουργείο Εσωτερικών. Το συγκεκριμένο ποσό κατανέμεται από το λογαριασμό του υπουργείου στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων με τον τίτλο «Κεντρικοί Αυτοτελείς Πόροι των Περιφερειών». Το ποσό αποτελεί έναντι της συνολικής τους δαπάνης για το σχολικό έτος 2012-2013. Αναλυτικά η απόφαση κατανομής. Διαβάστε περισσότερα για αυτό το θέμα....